5月(yuè)12日晚(wǎn)间(jiān)，江铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公司在2021年5月即公开挂牌(pái)的江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃(líng)重汽）100％股(gǔ)权转让交易终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车(chē)）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以(yǐ)2.7亿元(yuán)价格(gé)接手的(de)资(zī)产，不过(guò)原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却(què)因(yīn)此背上了包袱。江铃(líng)重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过(guò)20亿元(yuán)。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为(wèi)江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此次(cì)交(jiāo)易终(zhōng)止(zhǐ)，也意味着(zhe)江铃汽车(chē)前后(hòu)耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约(yuē)定时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交易要(yào)追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省(shěng)产权交易市场公(gōng)开(kāi)挂牌(pái)方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世(shì)界(jiè)500强企业(yè)，2020年度(dù)在全(quán)球生产销售重型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公司盈利，并在(zài)2018-2020年经审计合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后，谜底揭晓。上述(shù)股权挂牌公(gōng)告期(qī华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思)于2021年8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征(zhēng)集到一(yī)名意向(xiàng)受让方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而(ér)且(qiě)，沃(wò)尔(ěr)沃卡车(chē)也按照相关交易规(guī)则支付(fù)了(le)保证金。2021年8月23日(rì)，双方经协商一(yī)致，就出(chū)售(shòu)交易股(gǔ)权签署了(le)《关(guān)于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车5月12日公告称，该笔交(jiāo)易需(xū)要获得国资管理有权单(dān)位的批准，但(dàn)由(yóu)于交易所需的(de)政府审批事项未能在约(yuē)定的(de)时间内(nèi)完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但(dàn)最终仍以失(shī)败(bài)告终(zhōng)。需要提及(jí)的是，江铃(líng)重汽命(mìng)运(yùn)颇为(wèi)坎坷，此次交易已经是其历史上第(dì)三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前身(shēn)是山西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为一(yī)家(jiā)老牌(pái)国营(yíng)企业(yè)，该公(gōng)司主要(yào)组装生产重型卡车与货车(chē)，但由于(yú)经(jīng)营不善陷入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器装备集团及(jí)中国长安(ān)汽车(chē)集团有限公司，将(jiāng)太原(yuán)重汽重(zhòng)组为太原(yuán)长(zhǎng)安重(zhòng)汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已(yǐ)难(nán)以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手中(zhōng)接手太(tài)原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jì华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思n)入重(zhòng)卡领域的意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃汽车曾表示(shì)，最终(zhōng)将(jiāng)建成年产10万辆重型(xíng)载(zài)货车(chē)、10万台发动机的大型重(zhòng)卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃(líng)由于对重(zhòng)卡市场和(hé)客户洞察(chá)不足，经营(yíng)状况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国重汽、一(yī)汽解(jiě)放等头部企业(yè)的单月销(xiāo)量(liàng)，就已超过(guò)江(jiāng)铃重汽(qì)几(jǐ)年的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后，江铃汽车不再披露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的(de)销量数据(jù)。

　　销量严重拖(tuō)后腿(tuǐ)，江铃重(zhòng)汽俨然成为(wèi)“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年(nián)财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损(sǔn)超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿元，处(chù)于资不抵债的状态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的(de)是，在2021年初，江(jiāng)铃汽(qì)车还对江铃重汽(qì)进行了11.42亿元的现金增资(zī)。这一举动的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产负债率，便于(yú)吸(xī)引外部投资进入，利于江铃重(zhòng)汽进行业务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃(líng)汽车自身近(jìn)年来日子也不太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母(mǔ)净(jìng)利润分别为5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

　　表面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过(guò)，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江铃汽车(chē)收到(dào)的(de)政府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这(zhè)几乎撑起了其当年的净利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性损益(yì)后(hòu)，江铃汽(qì)车在(zài)这两年的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且(qiě)江(jiāng)铃汽车在这两(liǎng)年现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动(dòng)现金(jīn)流(liú)净额还达(dá)到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一(yī)科目变成了-15.19亿元。而且今(jīn)年一(yī)季(jì)度，这一科(kē)目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车营收为75.26亿元(yuán)，较上年同期上升4.06％，其(qí)归母(mǔ)净利(lì)润(rùn)仅为(wèi)1.83亿元(yuán)，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车此次也表示(shì)，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)已(yǐ)暂停(tíng)生产和销售，当前主(zhǔ)要开支为员工(gōng)薪酬和(hé)设备维护等费(fèi)用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推进江(jiāng)铃重汽的(de)重组工(gōng)作，”江铃汽车方面(miàn)称。

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