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大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企

大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价(jià)航空,但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候,不但不亏钱,还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航空,怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭(píng)它(tā)位(wèi)置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的,但春秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价引(yǐn)流,附加消费。

  你大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企看,春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低价,春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

  但是(shì),机票价格打(dǎ)这(zhè)么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格(gé),那是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)行李额(é)度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机上你要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了(le)想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不过冬(dōng)还得靠第(dì)二招(zhāo):短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别(bié)人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航,这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō),只要飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时(shí)。所以(yǐ)在过去的三年里,春秋(qiū)航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高于(yú)三大航。大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企g>

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本(běn)的基(jī)础上,我能多卖一张是一(yī)张(zhāng),要(yào)是(shì)民(mín)航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市(shì),为(wèi)什么?因(yīn)为非核心城(chéng)市(shì)可以获(huò)得较高的财政(zhèng)补贴(tiē),这个也(yě)是(shì)春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去(qù)这一块的话(huà),春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句(jù)名言:钱一半是赚的,一半是省的(de),春秋也的(de)确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空正在崛大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企起,比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路,搞得春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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