中共中央政(zhèng)治局上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国(guó)常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共(gòng)充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中信建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的(de)需求量(liàng)。从盈利角度看，目(mù)前(qián)充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据了(le)解(jiě)，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影(yǐng)响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报(bào)中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为核(hé)心的零(líng)部件生产(chǎn)制造，代(dài)表(biǎo)企业(yè)有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用(yòng)于(yú)直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积(jī)累的(de)充(chōng)电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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