6月初(chū)，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽(qì)车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内(nèi)新能源车(chē)市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量(liàng)新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚(jù)首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社(shè)交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供应(yīng)量(liàng)，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàn天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓g)。

　　理想的这一(yī)目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数(shù)据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三(sān)个月销(xiāo)量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆发。

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