其(qí)中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会小小心意,不成敬意请笑纳，小小心意 不成敬意是什么意思与社会各界共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分车型(xíng)产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受(shòu)供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长。

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