金融界5月12日消息 特(tè)斯(sī)拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含(hán)部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市场监(jiān)督管理总局网站显示，日前(qián)，特(tè)斯拉汽车(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉（上海）有限(xiàn)公司根(gēn)据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向(xiàng)国家市场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此(cǐ)次大规(guī)模(mó)召回的原因(yīn)，特斯拉给出(chū)的解释(shì)是，本(běn)次召(zhào)回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速踏(tà)板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可(kě)能增加长时(shí)间误(wù)踩加速踏(tà)板的概率，可(kě)能增(zēng)加碰撞的(de)风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导致速度过快引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制动强度选(xuǎn)择的(de)车辆(liàng)上，提(tí)供选项以允许驾(jià)驶员选择能量回收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调(diào)整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间遭推迟一(yī)年

　　除了大(dà)规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯(sī)拉(lā)的电池供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴(kě)望提(tí)高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无疑是一个(gè)不(bù)小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间(jiān)推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松下声称(chēng)，量(liàng)产时间之所以被推迟一年，主要是为(wèi)了提高电池性能。

　　松下(xià)在2022年(nián)2月曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计(jì)划在日本和歌山工厂新(xīn)建两条生产(chǎn)线。松下计划向(xiàng)该工厂投资800亿(yì)日(rì)元(yuán)，预计年产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够(gòu)为约(yuē)15万辆电(diàn)动汽(qì)车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍(bèi)。相(xiāng)比2170电池组(zǔ)，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提高16%。未来，随着电池材(cái)料和汽(qì)车设计的改进，将使(shǐ)续航里程(chéng)净增(zēng)加56%，生产(chǎn)成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍(réng)存在不小技(jì)术(shù)瓶颈(jǐng)，包括(kuò)焊(hàn)接、干发(fā)电极等(děng)关(guān)键(jiàn)技术仍(réng)制约着其大(dà)规模量产(chǎn)。而(ér)且在降本方(fāng)面(miàn)，4680电池还(hái)需要待材(cái)料和工艺平价化后(hòu)，市场份(fèn)额(é)才(cái)会有提(tí)升可能(néng)。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈(jǐng)，但国内已有一批(pī)追逐者。包括(kuò)亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时(shí)代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列(liè)大(dà)圆柱电(diàn)池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做文(wén)章(zhāng)，涨价动(dòng)作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便上调(diào)了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先(xiān)上调了美国(guó)、日本以(yǐ)及加(jiā)拿大等国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨(zhǎng)至5.02万美元当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗，此前(qián)为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此(cǐ)前为5.39美(měi)元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至(zhì)4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月(yuè)初，特(tè)斯拉(lā)在(zài)国内(nèi)率先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万元，长续航版(bǎn)上涨(zhǎng)至31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次“逆势提价(ji当兵多久回家一次 嫁给当兵12年的人好吗à)”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉(lā)旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示(shì)，特斯拉公(gōng)司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美国的售(shòu)价(jià)。美国官网的(de)标价(jià)显示，特斯拉将其所有Model S和(hé)X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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