金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场监督管理总局(jú)网站显示，日前，特(tè)斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例(lì)实施办(bàn)法(fǎ)》的要求，向国(guó)家(jiā)市场监督管理(lǐ)总局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期(qī)在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的(de)部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大(dà)规(guī)模召回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是，本(běn)次召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动策略(lüè)；同时，对驾驶员(yuán)长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的情况可(kě)能没有提(tí)供(gōng)足够(gòu)提醒。以上因素叠加可(kě)能增加(jiā)长时间误踩加速踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯拉给出的方(fāng)案是(shì)通过汽(qì)车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次车(chē)辆推送(sòng)新(xīn)开发(fā)的功(gōng)能，以(yǐ)降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)强度选择的车(chē)辆上，提供选(xuǎn)项以(yǐ)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回(huí)收制动策(cè)略的出厂默认状态(tài)；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时(shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间(jiān)遭推迟一(yī)年(nián)

　　除了大规模召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示，将推(tuī)迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业化(huà)生产时(shí)间。这对于一直渴(kě)望(wàng)提高4680产量的特斯(sī)拉(lā)来(lái)说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产(chǎn)时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年3月期(qī)间。松(sōng)下声(shēng)称(chēng)，量产(chǎn)时间之所以被推迟(chí)一(yī)年，主要是(shì)为了提高电池性能(néng)。

　　松下在2022年2月(yuè)曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型大圆(yuán)柱电池，直径46毫(háo)米，高(gāo)度(dù)80毫米。单体能量方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉(lā)宣称4680电池(chí)是现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材(cái)料和(hé)汽(qì)车设计(jì)的(de)改进(jìn)，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存在不小技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键(jiàn)技术仍(réng)制约着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待材料和工(gōng)艺(yì)平价化后，市场份额(é)才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的(de)46系半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次列大圆(yuán)柱电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价(jià)上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先(xiān)上调了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价(jià)格升(shēng)至(zhì)5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在(zài)国内(nèi)率先上(shàng)调了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动(dòng)版(bǎn)上涨(zhǎng)至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又(yòu)一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上调全(quán)新(xīn)Model S及(jí)全新Model X全系车型售(shòu)价1.9万元，这两大(dà)车型也(yě)是特斯拉(lā)旗(qí)舰车型(xíng)，预(yù)计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特斯拉(lā)公司周四提高了(le)其Model S、X 和Y等多(duō)款电(diàn)动汽(qì)车车(chē)型在美国的售(shòu)价。美(měi)国(guó)官网的(de)标价显示，特斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和X车型的(de)价格(gé)提高了1000美(měi)元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至了108490美元。

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