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世界上最贵的(de)车(chē)是什么牌子(zi)的车(chē)，世界上(shàng)最贵的车(chē)是什(shén)么牌(pái)子的(de)多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个(gè)来自意大利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为旗下的(de)车型命名(míng)，而Zonda则是一(yī)股在安第(dì)斯山脉当中(zhōng)肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球(qiú)限(xiàn)量五(wǔ)辆。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架通常都是(shì)由钢铁或(huò)者铝合(hé)金制作的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛(tài)材料制作，所以(yǐ)全车(chē)的重(zhòng)量只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名(míng)为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限(xiàn)量七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售(shòu)价高达1077万美元(yuán)，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵(guì)的车据说(shuō)目前(qián)有六(liù)辆在(zài)沙特土豪(háo)手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台(tái)3.7升水平(píng)六缸发动机，最大马力(lì)770匹，百公(gōng)里(lǐ)加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法(fǎ)拉(lā)利250GTO

　　法拉(lā)利(lì)250GTO是法(fǎ)拉利与二十世纪六十年代(dài)时生产的一(yī)款跑车，因为(wèi)250GTO在多项世(shì)界赛事中赢得了冠(guān)军，所(suǒ)以这款(kuǎn)车便集结(jié)了一(yī)身的荣(róng)誉头(tóu)衔。

　　目(mù)前(qián)这款(kuǎn)车(chē)已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展(zhǎn)上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交，折(zhé)合(hé)人民币(bì)约3.35亿，刷新了汽车(chē)拍(pāi)卖价格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)是一款实实(shí)在在的老爷(yé)车，于1906年发布并在(zài)1926年(nián)停产(chǎn)，当时生产(chǎn)的目的主要是供给英国皇室使用，所以总共(gòng)的产量非常少只有(yǒu)7874辆，而现存的还不到(dào)十辆(liàng)。

　　5、兰(lán)博基尼毒药

　　兰(lán)博基尼(ní)毒药(yào)是兰博基尼公(gōng)司于(yú)2013年(nián)推出的(de)一款(kuǎn)纪念版车型(xíng)，按照兰博基尼的(de)传统，Veneno的名称取自于(yú)西班(bān)牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意思(sī)是(shì)毒药。

　　兰(lán)博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大(dà)马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵(guì)的车是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车(chē)第(dì)一名是劳斯莱(lái)斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时(shí)主要是供(gōng)给英国皇(huáng)室使用(yòng)，所以产量很低(dī)只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而现存的也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称(chēng)来自其车身上大面积(嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念dijī)的嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di银色配件，行驶(shǐ)时(shí)如(rú)同一(yī)道银色(sè)的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的(de)六(liù)缸发动机，最大可以(yǐ)输出(chū)49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销量不断(duàn)下跌，最终停(tíng)产并(bìng)由劳斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至(zhì)今日，这款老爷(yé)车已经(jīng)变成(chéng)族源帆了极具收藏(cáng)价值(zhí)的车型(xíng)，据估计(jì)其收藏(cáng)价值已经超过(guò)了15亿元，足以位居世界(jiè)上最贵的(de)车排行榜第一名(míng)。

　　其(qí)他比较贵(guì)的车

　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售(shòu)价(jià)：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕(shì)（Concept S）是于(yú)2005年推出的概念车型(xíng)，作为兰博基尼盖拉多(duō)的原型在当时(shí)的日内瓦车展上亮相，目前兰博(bó)基尼爱马仕(shì)目前(qián)存放于兰博基(jī)尼博物馆。

　　实(shí)际上兰(lán)裂颤(chàn)博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱马仕合作生(shēng)产的(de)车(chē)型，并且(qiě)作(zuò)为一款概(gài)念车(chē)Concept S也(yě)未曾有任何官方报价，所(suǒ)以3.8亿的报价更(gèng)多的是网上误传。

　　但是(shì)即使(shǐ)Concept S真的(de)是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基(jī)尼盖(gài)亚多实在是太完(wán)美了(le)。

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