国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表(biǎo)数字五，它(tā)是(shì)欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印(yìn)度(如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉#ff0000; line-height: 24px;'>如何把对象玩成喷泉状态，怎么让自己女朋友喷泉dù)数字）传入之前(qián)使用的一(yī)种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公(gōng)里5毫克，但京五和(hé)国五排(pái)放(fàng)标准要比欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独(dú)列(liè)了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋(yáng)汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式(shì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适(shì)应的地(dì)方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会(huì)在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽(qì)车(chē)尾(wěi)气的排放而(ér)制(zhì)定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿(yuàn)认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致性排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排放标准

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