起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将为你整理以(yǐ)下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不(bù)能再(zài)换取登机牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜(guì)台截止办理手续(xù)的时(shí)间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航(háng)班(bān)安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接(jiē)受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求(qiú)按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节(jié)来不及(jí)都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话，还可(kě)以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来(lái)办理(lǐ)了(le)，可以(yǐ)在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官方网站的(de)网上(shàng)值(zhí)机系统自己打印登机牌。阅历是什么意思

　　另外我们还(hái)可以在机场候机(jī)大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登机(jī)牌

　　为保证航班(bān)安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载(zài)人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班重心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改(gǎi)签或(huò)退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班离站后的(de)次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人(rén)售票处(chù)或承运人地面服务代理人(rén)售票处(chù)办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确阅历是什么意思(què)认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购(gòu)票地点办理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如(rú)果要求改(gǎi)变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的(de)半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登(dēng)机(jī)，至于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定(dìng)可(kě)能是会(huì)有差异(yì)的，大多数(shù)都是在飞(fēi)机起飞前的(de)20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机(jī)的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来(lái)说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个(gè)小时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基(jī)本上在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登机口等候上飞机(jī)。

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