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2023是佛历多少年,今年是佛历多少年多少月

2023是佛历多少年,今年是佛历多少年多少月 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年(nián),马航MH370终(zhōng)于被(bèi)找到了,11月30日,英国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术,发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁(huǐ)地点(diǎn),专家确(què)定位置位于澳大利亚(yà)珀斯(sī)以(yǐ)西(xī)的(de)4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球(qiú)一片(piàn)哗(huā)然,要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个(gè)国家(jiā)参(cān)与了搜(sōu)救行(xíng)动,耗资超过2亿(yì)美(měi)元,搜(sōu)救工作持(chí)续了数年,搜索面积超过12万平方公里(lǐ),但始终没有找到如(rú)今终(zhōng)于有了突(tū)破性进(jìn)展,这些年真真假假的消息看(kàn)到了无数(shù)次,但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘(wàng),还有人在坚持寻找,不(bù)管(guǎn)真相如何(hé),都希望(wàng)同胞们(men)都能魂归故里。

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回(huí)顾马航事件,这架大型客机载有227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员(yuán),其中中国乘客154人,于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往北京后(hòu)失联(lián),历时多(duō)年搜(sōu)索(suǒ)都未(wèi)获(huò)得线索,无法(fǎ)找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信不少(shǎo)人认(rèn)为在(zài)现代通讯如此发(fā)达(dá)的年代,定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪,而正是(shì)这份疑惑,使得该事件(jiàn)成为(wèi)了未解之谜。

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2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)凌晨12:38,马航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上,等待(dài)机场空管塔台的(de)指(zhǐ)令(lìng)。4分钟(zhōng)后,这架波音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空,刺(cì)入宁谧清(qīng)澈的南(nán)太(tài)平洋(yáng)天空(kōng),在星空璀璨的马来西亚(yà)上空(kōng),从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行(xíng)航(háng)程的燃油,吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的(de)飞行航(háng)程时间(jiān)为6小时,于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安全高(gāo)度后(hòu),开(kāi)始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上,在马六甲的上空(kōng),群星闪烁(shuò)在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里,月(yuè)亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng),在夜空里的(de)飞机和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中,飞机上的机舱已经关闭照明灯,239名乘(chéng)客和机组人员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在(zài)返回(huí)祖国家乡的途(tú)中,但是令人(rén)心碎(suì)的是马航在(zài)飞行中途中离奇失踪(zōng)了,飞机上的227名乘客和(hé)12023是佛历多少年,今年是佛历多少年多少月2名(míng)机(jī)组人员至今下落不(bù)明,到(dào)底是人为还(hái)是(shì)意外真相(xiāng)到底是(shì)什么(me)?

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M370失联之后(hòu),有(yǒu)马来西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇(yù)难的家人,令人意(yì)外2023是佛历多少年,今年是佛历多少年多少月的是,信息显示位置是(shì)在美国,这难免让(ràng)人怀(huái)疑2370客机上的人并(bìng)没(méi)有死,他们可能是被劫(jié)机然后转(zhuǎn)移到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地方(fāng)与世隔绝,不能(néng)和外界联(lián)系(xì),没有人知道他们的存(cún)在,没有人知道他们的死(sǐ)活。此外在此次(cì)事件中还(hái)发生了一件十分奇怪事情,那就是本该对马六甲海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测(cè)的美国(guó)卫星,在失事事件(jiàn)发生期间,其卫星信号数在回传数据(jù)时(shí)竟然发生了故障,导致所有(yǒu)影像资料(liào)丢失。其次MH370作为一架(jià)民航客机,它(tā)在飞行(xíng)的时候会跟地面(miàn)上的(de)塔台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系,而且根(gēn)据正常的操作规(guī)范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内,即使失(shī)事地面航站也可以(yǐ)根据雷达信(xìn)息找到(dào)客机的(de)具(jù)体失事地点。

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然而(ér)奇怪的是,MH370在(zài)起飞之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面航站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如(rú)此,飞行员在驾驶飞(fēi)机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故,还是遭到了匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个(gè)过程并不是(shì)正(zhèng)常的飞机事故,反而更像是遭到了劫持。有一种说法(fǎ)是(shì)飞机(jī)上中国(guó)乘(chéng)客占到了64%,包括(kuò)中(zhōng)国各方面(miàn)顶尖专家精英(yīng)等几十(shí)名人,一些目的(de)不纯的组织策划了(le)此次(cì)事件,故(gù)意把飞(fēi)机击(jī)落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于(yú)茫茫人海之(zhī)中。

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还有一(yī)种(zhǒng)说法是,MH370航班机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机,因个人原因用这(zhè)种(zhǒng)方式选择自杀,用整(zhěng)个飞机(jī)的人作为陪葬,证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的(de)数据得(dé)出的结(jié)论,机长曾在游戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处(chù),这与现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航(háng)MH370航班(bān),这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗?骗三岁(suì)小孩子可以(yǐ),但是骗全世界的人(rén)是不(bù)可能的。

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2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛,毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸,也已被认(rèn)定为来自马航MH370航班。时至今(jīn)日,关于马航MH370航班的一些信息时常爆出,一(yī)次次点燃人(rén)们的希望又一次次让人们心灰意冷,究(jiū)竟空难是(shì)如(rú)何发生的谁也无(wú)法知道真相(xiāng),只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上(shàng)的黑厘子才能真相(xiāng)大白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么秘密,相信很快(kuài)就(jiù)会被(bèi)揭开!

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