起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登(dēng)机，起(清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以(yǐ)及起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多(duō)久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问(wèn)题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机(jī)手续(xù)，不能再(zài)换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手(shǒu)续(xù)的(de)时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航(háng)班安(ān)全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门(mén)可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门(mén)当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航(háng)班(bān)延(yán)误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换(huàn)领，持(chí)身份证(zhèng)或(huò)其他(tā)有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上值(zhí)机业务来办(bàn)理了，可以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王录(lù)航(háng)空(kōng)公(gōng)司官方(fāng)网(wǎng)站的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准(zhǔn)备(bèi)等(děng)一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加(jiā)入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟(chí)应在该(gāi)航(háng)班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘(chéng)机机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人(rén)地(dì)面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续(xù)航班，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理变更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在航班规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求(qiú)退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前的(de)半个小时左右就会开始登机(jī)，至于(yú)停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多数(shù)都是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国(guó)际航(hán清朝八王之乱是哪八王，西晋八王之乱是哪八王g)班(bān)，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的45~60分(fēn)钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所(suǒ)以(yǐ)乘客需要(yào)提前(qián)到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说，国内的(de)航班(bān)需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机场，时间(jiān)比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要浪费一定(dìng)的时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后(hòu)才可以前往登机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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