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社日节是什么节日 社日节是农历几月初几 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī),4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉(lú)。

  乘联会数(shù)据显示,4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆,同(tóng)比增(zēng)长85.6%,环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆,同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来(lái)仅有两次环比正增长之一,新能源车渗(shèn)透率已达32.3%

  乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出(chū)口(含整车(chē)与(yǔ)CKD)30万辆,同比增长227%,环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng),同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆,同比增长1028.5%,环(huán)比增长29.4%,占乘用车(chē)出口31%;其中纯电动占新能源出口的92.8%,A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面,特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

  数据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮点(diǎn)颇(pǒ)多

  第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

  2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆,由于去年同期疫(yì)情影响(xiǎng),同比(bǐ)增速55.5%,环比增长(zhǎng)2.5%,也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

  第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

  2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆,同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%,环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng),同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。4月,自主品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%;豪华(huá)车中的(de)新能源(yuán)车渗透率23.8%;而主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

  第三(sān)、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

  从月(yuè)度国(guó)内零售份额看,4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售份额70.5%,同比下降5个百分点;合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%,同(tóng)比下降0.2个百分点;新势力份额13.1%,同比下降3.9个百分点;4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%,同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点;蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先(xiān),新能源车批发12,405辆(liàng),占据(jù)主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份(fèn)额,大众(zhòng)坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额7.6%,同(tóng)比增7个点。

  第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

  4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆,同比增长(zhǎng)1028.5%,环(huán)比增长29.4%,占乘用车出口31%;其(qí)中纯(chún)电动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%,A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面,特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据(jù)监控看,A0级电动车占(zhàn)比达(dá)60%,是出口绝(jué)对主力,上汽等自主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强,比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现,近期(qī)新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动,海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

  第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

  厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家(jiā)(环比持平(píng),同比增6家(jiā)),占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%(上(shàng)月80.7%,去年(nián)同期62%)。其中(zhōng):比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

卖了52.7万辆(liàng)!4月乘用车市场数据重磅出(chū)炉!2010年(nián)以来仅(jǐn)有两次环比正增长之一,新能源车(chē)渗透率(lǜ)已(yǐ)达32.3%

  乘联会:车企效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾(téng)

  对于4月乘用车市场数据,乘联会分析(xī)指出(chū),乘用车行业(yè)已(yǐ)经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业,3月汽车产销虽然恢复(fù),但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%,部分车企在吐血卖(mài)车,压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施,对车企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力,减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果,带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信号,体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营质量的关注,有利于改善消费(fèi)观望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降(jiàng)价(jià)的预期,恢复(fù)正常(cháng)的购买节奏。

  乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高(gāo)利润期,车企效益不比当年,经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日(rì),最(zuì)好能延期到12月底(dǐ)实施(shī),而且不要设立太(tài)多的条条框框,这样才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态(tài),从而(ér)稳(wěn)定市场消费(fèi)。

  此前3月份,中国汽车(chē)流(liú)通协会强调,目前大量(liàng)国六B的车RDE达标(biāo)有难度,6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露,目(mù)前(qián)国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消(xiāo)化(huà)。众(社日节是什么节日 社日节是农历几月初几zhòng)车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期(qī)。

  “现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个市场下滑,又降价。这样降价下去,将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团

  2022年度(dù)业绩发布(bù)会上,广汽集团董事长曾庆洪表示担忧(yōu),“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能(néng)适当(dāng)延(yán)期,建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

  此前根据环保部发布(bù)规定,国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段,第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起,不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起,不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

  工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门:7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)

  就(jiù)在刚刚,工(gōng)信(xìn)部等5部门(mén)发(fā)布关于实(shí)施汽车国六(liù)排(pái)放标准有社日节是什么节日 社日节是农历几月初几关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起,全(quán)国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段,禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验(即(jí)RDE试验(yàn))报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型,给予半年销售过(guò)渡期,允许销售至2023年12月31日。

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