6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理想均创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下(xià)新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如(rú)果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间的交付低迷主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持(chí)续(xù)走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的(de)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极(jí)氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。强迫症会把人折磨死吗，强迫症的大脑到底出什么问题

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极(jí)氪(kè)还将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年(nián)销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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