金融界5月(yuè)9日(rì)消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市场(chǎng)分(fēn)析(xī)》。数据(jù)显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。 <卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校/p>

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者走出过卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利(lì)于车企(qǐ)生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延期(qī)销售政(zhèng)策(cè)建议仍(réng)尚(shàng)未明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车型(xíng)产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长。

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