金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增(zēng扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车(chē)批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是(shì)扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文(wén)章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六(liù)老款车型的延期(qī)销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车(chē)企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期(qī)销量(liàng)表(biǎo)现受供应(yīng)链不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量(liàng)同(tóng)比变化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增长。

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