国v是不是(shì)国(guó)5，国奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗v与国vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字(zì)）传入(rù)之(zhī)前使(shǐ)用的一(yī)种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准要更(gèng)加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来(lái)，并且限(xiàn)值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平(píng)洋(yán奥巴马与中国关系好嘛，奥巴马在任时与中国的关系好吗g)汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实(shí)施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面实施国(guó)V排(pái)放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标(biāo)准相适(shì)应的地(dì)方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括(kuò)一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒(lì)子等机(jī)动车排(pái)放物(wù)的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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