东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时候，春(chūn)秋航空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机(jī)票(piào)价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的利(lì)润呢(ne)？春(chūn)秋(qiū)可(kě)太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托运的价格(gé)超(chāo)过机(jī)票的价格(gé)，那是(shì)太正(zhèng)常不过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要(yào)掏钱马云看未来商铺的前景。这就是春秋航空的终极(jí)致富(fù)密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都是(shì)小钱(qián)，春秋不(bù)过冬还得靠第(dì)二招：短途直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋(qiū)把大(dà)量航线改成(chéng)短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天飞(fēi)10个马云看未来商铺的前景小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去(qù)的(de)三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可(kě)以获(huò)得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句名言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊，要(yào)是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得春马云看未来商铺的前景秋(qiū)成为(wèi)大家无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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