失联(lián)七(qī)年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英(yīng)国航(háng)空(kōng)工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一项(xiàng)全新的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点(diǎn)，专家确定位置(zhì)位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然(rán)，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参(cān)与了搜救行动，耗资(zī)超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今(jīn)终于有了突破性进展，这些(xiē)年(nián)真(zhēn)真(zhēn)假假的(de)消息看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相(xiāng)如何，都希望同胞们都(dōu)能魂归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组人员，其中中国(guó)乘客154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索(suǒ)，无(wú)法找寻到飞(fēi)机(jī)失踪的(de)位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发达的(de)年代，定位系统如此精准(zhǔn)为何那么庞大(dà)的(de)飞(fēi)机(jī)会(huì)失踪(zōng)，而(ér)正是这份疑惑，使得该事件成为了未(wèi)解之谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑行在(zài)吉隆(lóng)坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空(kōng)管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃升空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈(chè)的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国际机(jī)场装载(zài)了(le)7小时飞行航程的燃(rán)油，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞行航(háng)程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始(shǐ)了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪烁在(zài)深邃(suì)的苍(cāng)穹(qióng)里，月亮像明(míng)亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞(fēi)机(jī)和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中(zhōng)，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机(jī)组(zǔ)人(rén)员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入甜蜜梦乡(xiāng)。其(qí)中154名(míng)中(zhōng)国籍的乘客是在返回祖国家乡的途中，但是令人心碎的(de)是马航在(zài)飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失(shī)踪(zōng)了(le)，飞(fēi)机上(shàng)的227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员至今下落不明(míng)，到(dào)底是人为还是意外(wài)真相到(dào)底是(shì)什么？

M370失(shī)联(lián)之后，有(yǒu)马来西(xī)亚(yà)的(de)遇难者家属曾经尝试过联系遇(yù)难(nán)的家人，令人意外的是，信息(xī)显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫(jié)机然后转移(yí)到了某(mǒu)个隐蔽的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们(men)的死活(huó)。此外在此(cǐ)次事件中(zhōng)还发(fā)生了一(yī)件(jiàn)十分(fēn)奇(qí)怪事(shì)情，那(nà)就是本该对马六(liù)甲海(hǎi)域(yù)进行全(quán)面检测(cè)的美(měi)国卫星，在失事事件发生(shēng)期(qī)间(jiān)，其卫星信号数(shù)在回传数据(jù)时(shí)竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民(mín)航(háng)客机，它在(zài)飞行的时候会(huì)跟(gēn)地面上(shàng)的塔台(tái)保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常的操作规(guī)范这架(jià)客机应该(gāi)始终都(dōu)处于雷达的监(jiān)控范(fàn)围之内，即使(shǐ)失事地面航站(zhàn)也(yě)可(kě)以根据雷达信息找(zhǎo)到客(kè)机的具体失事地(dì)点。

然而奇(qí)怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航(háng)站的(de)雷达屏幕中失(shī)去(qù)了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程(chéng)中(zhōng)也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了(le)匪徒(tú)的劫(jié)持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程(chéng)并(bìng)不是正常的飞机事故，反而更(gèng)像是遭到了劫持。有一种说法是飞机上(shàng)中国乘客占(zhàn)到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英等几十名人，一些(xiē)目的不纯(chún)的(de)组(zǔ)织(zhī)策划了(le)此次事件，故意把飞机击(jī)落导致(zhì)飞(fēi)机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持(chí)了飞机，因(yīn)个人原因用这(zhè)种方(fāng)式选择自杀，用整个(gè)飞机的人作为陪葬，证据是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复(fù)的数(shù)据得出的结(jié)论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航(háng)班坠(zhuì)机预测(cè)的航线(xiàn)非常相似(shì)。第三种说(shuō)法是外星人劫(jié)持(chí)了马航MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗全世界(jiè)的人是(shì)不可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里(lǐ)求斯等多(duō)地发现的(de)数块飞(fēi)机残骸，也已被认定(dìng)为(wèi)来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关(guān)于马(mǎ)航MH370航(háng)班的(de)一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们的(de)希(xī)望又一次次让(ràng)人们心灰(huī)意冷，究竟(jìng)空难是如何(hé)发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑(hēi)厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了(le)马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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