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夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物

夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的(de)“英雄机长”,除了(le)28年(nián)的飞行经验、强大的责任心和使命感,还有就(jiù)是来(lái)自家(jiā)人的支持(chí),尤(yóu)其是妻子(zi)邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部(bù)分(fēn)的(de)时(shí)间都(dōu)放在了(le)飞(fēi)行(xíng)事业(yè)上,为了保证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫不(bù)敢松懈和(hé)怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘(liú)传健是一个对工(gōng)作十分认真严谨的人(rén),甚至可以说到了苛刻(kè)的地步,工(gōng)作(zuò)中(zhōng)他绝(jué)对百分(fēn)之百(bǎi)的付出,此外丈夫也(yě)是(shì)一个遇事特别镇定的(de)人(rén),和(hé)他(tā)一(yī)起生活过年,从来没夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物见他慌乱过,这次(cì)能(néng)成功处理紧急状(zhuàng)况,也和他(tā)平常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证每一位(wèi)乘(chéng)客的安(ān)全,十年(nián)如一,刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体,只要一有时间(jiān)他(tā)就(jiù)泡在健身房(fáng),要么(me)就(jiù)在(zài)小(xiǎo)区(qū)跑步,因为他长期飞高(gāo)原(yuán),工(gōng)作对身体状(zhuàng)态要(yào)求非(fēi)常高(gāo),只有身体素质过硬,才(cái)能保证安(ān)全完成飞行的(de)任(rèn)务。

    因为工作(zuò)太忙,刘(liú)传健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹函说:“比(bǐ)如说像我生孩子,那个时(shí)候(hòu)他都在(zài)飞航班,我生病(bìng)住院(yuàn)了,他也是(shì)在飞航班(bān),还(hái)有之前他爸爸(bà)过世那天晚上,都还(hái)在公(gōng)司备勤,第(dì)二天(tiān)差不(bù)多六点钟起(qǐ)飞的航班,他都是在公司的,都(dōu)没有见到(dào)爸(bà)爸的最后一面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当中因为飞行留下了很多遗憾,但(dàn)刘传健(jiàn)仍然(rán)坚持不松懈,依旧是每次(cì)飞行(xíng),每个动作,他回家后还会不断总(zǒng)结反(fǎn)思。



   邹函说:“比如说他有时(shí)候觉夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物得(dé)他自(zì)己飞得(dé)还不够完(wán)美什么的,他就(jiù)会回来说,今天这个不是很好,然后说我觉(jué)得还可以做得更好(hǎo)一点,我(wǒ)要反省(shěng)一下,他就会这(zhè)么说,他经常都在看书,看那些(xiē)手册(cè)啊,有(yǒu)时候(hòu)还做做笔记(jì),有时(shí)候(hòu)我都还要(yào)笑他,我说你都教员(yuán)了,你还(hái)用(yòng)学(xué)习呀,然后他(tā)说,那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发生(shēng)那起(qǐ)事件之后(hòu),作为妻子(zi)邹函也是后(hòu)来才知道(dào)的,她后来(lái)说这是一件很大的事,他沉着冷静处置得当(dāng),他是(shì)我的骄(jiāo)傲;这也是一(yī)件(jiàn)很小(xiǎo)的事,他只(zhǐ)是去飞了一个航班,履行了一个(gè)机长应尽的职责。记得很多年前,一位(wèi)资深机长跟我说(shuō),民(mín)航(háng)不需要英雄,我们要的(de)是安全(quán),作(zuò)为一(yī)名飞行(xíng)员的家属,我只(zhǐ)希(xī)望每(měi)一次飞行都顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传(chuán)健的妻子邹(zōu)函真的是位了(le)不起的女(nǚ)人,如(rú)果没有她在背后默(mò)默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞(fēi)行员之前(qián),刘传健(jiàn)曾(céng)入(rù)伍当过兵,是中国空(kōng)军第(dì)二(èr)飞行学(xué)院教练员,2006年从部队退役加入四川航空(kōng)股份有限公司,飞行经验达到(dào)28年,在四川往返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次,这起事件之后,刘传健被授予(yǔ)“英雄(xióng)机长”的称号,名副其(qí)实,英雄(xióng)事件被传(chuán)开(kāi)之后,整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航(háng)英雄机组(zǔ)”的称号(hào)。刘传健被中国民(mín)用(yòng)航空(kōng)局(jú)、四(sì)川省人民(mín)政(zhèng)府决定授予刘(liú)传健同志(zhì)“中国民航英雄机长”称号并享受省(shěng)级(jí)劳动模范待遇(yù)。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘(chéng)客的生命(mìng)安全,为了肯定他们的英雄事(shì)迹(jì),中国(guó)民用航空局(jú)、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán),第二机(jī)长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾(jià)驶和(hé)其他(tā)6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并(bìng)没有那么重要,重要的(de)是(shì)能(néng)够从那次事件(jiàn)中(zhōng)脱险(xiǎn),并且(qiě)能够再次重复蓝(lán)天,每一次(cì)都能(néng)够安全(quán)降(jiàng)落(luò),民(mín)航的(de)待遇一直不错(cuò),因为他们从(cóng)事(shì)的是高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高危工作,所(suǒ)以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配的(de),机长的工资和福利都不错(cuò),每(měi)月大(dà)概是(shì)10万左右(yòu),一年(nián)算起来大(dà)概(gài)是100多万,别(bié)看薪资高,但不是一般(bān)人能够做到的, 尤其是像刘传健这样常年往返四川拉(lā)萨的(de),没有一定的(de)技术,和过硬的身体素质,是很难完(wán)成(chéng)任务的(de)。推荐阅读更多相关文(wén)章:

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