起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞前(qián)多久停止登机口以及起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登(dēng)机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值(zhí)机柜台截(jié)止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不(bù)等(děng)，各(gè)航空公(gōng)司具体规(guī)定不(bù)同(tóng)。

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保(bǎo)障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来不及(jí)都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接去机场值机(jī)柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理，一般国内航班起汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机(jī)业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机起飞前24小时(shí)登录航空(kōng)公司(sī)官方网站的网上值(zhí)机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以在机(jī)场候机(jī)大厅通过(guò)自助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障(zhàng)工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使(shǐ)整个汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印汉语拼音u在什么时候上面加两点，拼音里的u什么时候加点舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规(guī)定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航(háng)班离(lí)站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘(chéng)机(jī)机(jī)场的(de)承(chéng)运人乘机(jī)登记处(chù)、承运人(rén)售票处或承(chéng)运(yùn)人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购(gòu)票(piào)地(dì)点办理变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng)交付客票价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求再次改变(biàn)航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续(xù)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求(qiú)改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同(tóng)的航空公(gōng)司的规定(dìng)可能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞机的舱门(mén)就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航(háng)班，大多(duō)数(shù)情况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两个(gè)小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是(shì)需要排队的(de)，需(xū)要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才(cái)可以(yǐ)前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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