金融界4月27日消息 交通运输部发布关于做好“五一(yī)”假期期间公路交通服务保障工(gōng)作的通知，其(qí)中提到(dào)要严格落(luò)实重大(dà)节(jié)假日小型(xíng)客车免费通行政策。督促(cù)高速公路经营管理单位，加强联网收费系统运行维护，确保系统安(ān)全稳定运行。加强收费站通行管理，优化完善预(yù)案(àn)，开足收费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费站最(zuì)大(dà)通行能力(lì)。加强现场特情处置，快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争议，收费站入(rù)（出）口发(fā)生拥堵情况(kuàng)时，采取复(fù)式发(fā)（收）卡等措施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　具体(tǐ)如(rú)下：

　　加强出行信息发布(bù)

　　要综合考虑假期公路交通出行规律(lǜ)、天(tiān)气情况、旅(lǚ)游(yóu)政策环境(jìng)、机动(dòng)车保有量等(děng)因(yīn)素，组织开展本区域“五一”假期公路网运行研判(pàn)分析(xī)，科学预测路(lù)网运行发展态势，利(lì)用新闻(wén)媒体、微信、微博、导(dǎo)航(háng)软件(jiàn)等多种(zhǒng)方式，提前发布公(gōng)路出行服(fú)务指(zhǐ)南，及(jí)时为公众提供气象预(yù)报预警、公路路况、充电设施状况、突(tū)发事(shì)件(jiàn)等服务信息，加强重大节(jié)假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导(dǎo)公众合理(lǐ)安排出行，引导车辆出(chū)行(xíng)前(qián)做(zuò)好加(jiā)油、充电等准(zhǔn)备工作。

　　加强(qiáng)公路疏堵保畅(chàng)

　　要根据公(gōng)路网(wǎng)运行分析(xī)研判结果，梳(shū)理本地(dì)区易拥(yōng)堵缓行(xíng)收费站、路(lù)段和繁忙(máng)服(fú)务区(qū)清单，按(àn)照“一站（路段、服(fú)务区）一策”原则(zé)，制定疏堵保畅工作方案。充分发挥部(bù)省(shěng)站三(sān)级(jí)调度、路警(jǐng)联动(dòng)、区域协调的保通保畅工作机制作用，强(qiáng)化与(yǔ)公安交管部门(mén)协调联动(dòng)，加(jiā)强(qiáng)对易拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段(duàn)的(de)监测和调度，联合开展(zhǎn)疏堵保畅，及时发现、快速(sù)处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止(zhǐ)长时间、大面(miàn)积(jī)拥堵。

　　加强车辆通行服务

　　要严格落实重大(dà)节假日(rì)小型客车免费通(tōng)行政策(cè)。督促高(gāo)速公路经营管理单(dān)位，加强联(lián)网收费系(xì)统运行维护，确保系统(tǒng)安全稳定运行(xíng)。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管理，优化完善(shàn)预案，开足收(shōu)费通道(dào)，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大通行能力(lì)。加强现场特(tè)情处(chù)置，快速妥(tuǒ)善处理收费争议，收费站入（出）口发生拥堵情况时，采取复式(shì)发（收）卡(kǎ)等措施，确(què)保车辆高(gāo)效有序通行(xíng)。

　　加强出行服务保障

　　要督促(cù)指导(dǎo)相关单位(wèi)加强高速公路服(fú)务区运(yùn)营管理(lǐ)，加大服务区(qū)人力物力投(tóu)入力度(dù)，提(tí)高停(tíng)车、如厕、充电、加油、餐饮(yǐn)等服务能力，确保环(huán)境卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车区(qū)车辆(liàng)分类有序停放。指(zhǐ)导流(liú)量大的(de)服务区适当(dāng)投放移动(dòng)卫生设(shè)施和充电设(shè)备，满(mǎn)足高峰(fēng)时段需求(qiú)。按照《国家能源局综合(hé)司 交通(tōng)运输(shū)部办公厅关于切实做好(hǎo)节假(jiǎ)日期间新(xīn)能源汽车(chē)充电(diàn)服务保(bǎo)障有关工(gōng)作的通知》（国能综通电力〔2023〕45号(hào)）要(yào)求(qiú)，加强高速公(gōng)路服务区充电设施运维(wéi)，在车流量较大的充(chōng)电(diàn)站点(diǎn)安排(pái)专人(rén)引导服务，鼓(gǔ)励充电高峰短时补(bǔ)电、随充(chōng)随走，减少排队等待。

　　加强公路(lù)安全管理

　　要(yào)科学安排养护作业施工，强化(huà)公(gōng)路养护巡查(chá)，对事故易发路段(duàn)、安全隐患路段(duàn)开展排(pái)查整(zhěng)治(zhì)。认真做好公路疫情防控，严(yán)格落实服务(wù)区、收费站常态化(huà)防(fáng)控措(cuò)施，引导公众做好个人防护(hù)，最大程度减少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单(dān)位严格落实(shí)入口称重(zhòng)检测(cè)要求，坚决禁(jìn)止违法超(chāo)限(xiàn)超(chāo)载车(chē)辆进入高速公路行驶(shǐ)；加强大件运输车(chē)辆通(tōng)行监管(guǎn)，坚(jiān)决防范重特大事故发(fā)生，确保公路运行安(ān)全。

　　加强公路应急(jí)处置

　　要配强值班值(zhí)守力量(liàng)，严格落(luò)实(shí)24小时值班和领导什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间带班制(zhì)度。加(jiā)强与(yǔ)气(qì)象、公安交管、应急(jí)管理等部门协同联动，充分(fēn)发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完(wán)善应(yīng)急预案(àn)，做(zuò)好大客流(liú)、重(zhòng)大交通事故、恶劣天(tiān)气等事件应急处置，及时开展调度督导。加强公路应急救援力(lì)量配备，发(fā)生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故或车(chē)辆故障时，要(yào)快(kuài)速处置，及(jí)时清理现场(chǎng)，尽早恢(huī)复(fù)交(jiāo)通(tōng)，确保(bǎo)假期路(lù)网运行畅通有(yǒu)序。什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间

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