东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低(dī)价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì600毫升等于多少斤水，800ml是多少水)的时候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯(bēi)水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭(fàn)，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高(gāo)密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去的(de)三年(nián)里，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民(mín)航允许的(de)话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果(guǒ)600毫升等于多少斤水，800ml是多少水减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是(600毫升等于多少斤水，800ml是多少水shì)达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán)：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航空(kōng)正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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