失(shī)联(lián)七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全(quán)新(xīn)的(de)跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家确定位置位于澳大利(lì)亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消息一出(chū)全球一片(piàn)哗然，要知道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救(jiù)行动，耗(hào)资超过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索(suǒ)面积超过(guò)12万平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没有(yǒu)找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这(zhè)些(xiē)年(nián)真真假(jiǎ)假的消(xiāo)息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们(men)没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失联，历时多年(nián)搜(sōu)索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的(de)位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为(wèi)在(zài)现(xiàn)代通讯如此发(fā)达的年代(dài)，定位(wèi)系(xì)统如此精准为何那么庞大(dà)的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这份疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未解之(zhī)谜。

2014年(nián)3月8日凌晨12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行在(zài)吉隆坡国际(jì)机(jī)场(chǎng)的跑(pǎo)道上，等待机场(chǎng)空管塔台(tái)的(de)指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁(níng)谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞(fēi)机在马(mǎ)来(lái)西亚吉隆坡国(guó)际机(jī)场装(zhuāng)载了(le)7小时飞行(xíng)航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高(gāo)度后(hòu)，开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马(mǎ)六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃(suì)的(de)苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的(de)机(jī)舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡(xiāng)的途中，但是令人(rén)心碎(suì)的是马航在飞(fēi)行中途(tú)中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机(jī)上的227名乘客和(hé)12名(míng)机组(zǔ)人员至今下落不(bù)明，到底是人为还是意外真相到(dào)底是什么(me)？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的(de)遇(yù)难者家属曾经尝试过联(lián)系遇难的(de)家(jiā)人(rén)，令人(rén)意外(wài)的(de)是(shì)，信息显示位置是在美国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑(yí)2370客机(jī)上(shàng)的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不能(néng)和(hé)外界(jiè)联系，没有人知道(dào)他们的存在，没有人(rén)知道他们的(de)死(sǐ)活。此外在此次事件中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是本该对马六甲海域进(jìn)行全面检测(cè)的美国(guó)卫星(xīng)，在失事事件发(fā)生期(qī)间，其卫星(xīng)信号数在(zài)回传数据时(shí)竟然发生了故障，导(dǎo)致所有影像资料丢(diū)失(shī)。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟地面上(shàng)的塔台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据正常(cháng)的操作(zuò)规范这架客机(jī)应该始终都处于雷达的监控(kòng)范围之内，即(jí)使失事地面(miàn)航站也可以根据(jù)雷(léi)达信息找到客机的具体(tǐ)失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起(qǐ)飞之后没(méi)多久就在地(dì)面航站的(de)雷达屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地(dì)面航站通报(bào)究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出(chū)事的整(zhěng)个过程(chéng)并不(bù)是正常的飞机(jī)事故，反(fǎn)而更像是(shì)遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名人，一些目的不纯的组织策(cè)划了此次事件，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导致(zhì)飞机上(shàng)二百(bǎi)多名乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人海之中(zhōng)。

还有一(yī)种(zhǒng)说法(fǎ)是，MH370航班(b布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少ān)机长劫持了飞机，因个人原因用这种方(fāng)式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪(péi)葬(zàng)，证据是在机长的硬盘(pán)中(zhōng)恢复的数据(jù)得出的(de)结(jié)论，机长曾(céng)在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南(nán)印(yìn)度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预测(cè)的(de)航线非常相似。第三种说法是外星人劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小(xiǎo)孩(hái)子可以，但是骗全世(shì)界的人是(shì)不(bù)可(kě)能(néng)的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地(dì)发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认定为来自马航MH370航班(bān)。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航班的一些信息时常(cháng)爆(bào)出，一次(cì)次点燃人(rén)们(men)的(de)希望(wàng)又一次次让(ràng)人们(men)心灰意(yì)冷，究竟空(kōng)难是(shì)如何发生的谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年后找到飞机上的黑厘子才能真(zhēn)相大(dà)白。如(rú)今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快(kuài)就(jiù)会被揭开(kāi)！

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