6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供(gōn美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思g)应量，因(yīn)为年初(chū)的(de)供应目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处(chù)于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政(zhèng)策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安(ān)限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月(yuè)销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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