“我请你吃(chī)榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴莲的价格(gé)已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要(yào)从供需(xū)两端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付一夫(fū)在接受国际(jì)商报记者(zhě)采访时表示(shì)，果蔬价格受(shòu)供(行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方(fāng)面，越南、泰(tài)国、马来西(xī)亚(yà)对华出口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南(nán)自产(chǎn)榴莲的供给(gěi)量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可(kě)以说中国市场上的榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充足(zú)。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲最(zuì)多的(de)国家。泰(tài)国榴莲(lián)出口商(shāng)表(biǎo)示(shì)，自从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以前通(tōng)过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天(tiān)时间、公路(lù)运输(shū)大(dà)约5天，自从(cóng)有了中(zhōng)老(lǎo)铁路(lù)，榴(liú)莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买榴莲了(le)。”付(fù)一夫说，因季(jì)节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择(zé)。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说(shuō)需求尚未明显(xi行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音ǎn)扩张(zhāng)，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付(fù)一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部(bù)也有分化(huà)。其(qí)实，高品质榴莲的价格(gé)仍(réng)在高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料(liào)短(duǎn)期内榴莲(liá行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音n)价格或呈(chéng)现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲价格是(shì)否止跌回(huí)升也有(yǒu)待(dài)观察。”

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