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350开头的身份证是哪里的 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初(chū),国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据(jù),在盖世汽车整理的16家新能源品牌中,有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增长,一(yī)定程(chéng)度上说明,国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈加速(sù)回暖的态(tài)势(shì)。

  16家新能(néng)源品牌5月销量汇总:比亚迪(dí)月销(xiāo)创新高,“蔚(wèi)小理”难(nán)聚首

  5月(yuè),比(bǐ)亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo),其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一,可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化,“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下,传(chuán)统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥,并且通过接下来各自的(de)新产(chǎn)品,正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

  “蔚小理” 难(nán)聚首

  5月,造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势力阵营,这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆,充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实(shí)力。

  基于这样的成(chéng)绩,理想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说(shuō),“无论是订单量还是交付(fù)量,连续三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此,其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

  理想的这一目(mù)标对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及,因(yīn)为目前来看,除理想以外,其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆(liàng),环比增长17.6%,今(jīn)年以来,虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上(shàng),但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓,主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的(de)劲头。

  零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆(lù)续启动交付后,逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ),数据显示,其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng),环(huán)比增长38.2%。

  零跑之后(hòu),小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆,环比增长6%,虽然(rán)交付表现有所好转,但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前(qián),另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望,它将于6月9日开启(qǐ)预售,何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评价称,G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说,那么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出350开头的身份证是哪里的(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

  同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来,5月,蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”,当(dāng)月交付6155辆,环(huán)比(bǐ)下降7.6%。有观点认为,蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市,消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在,蔚(wèi)来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付,6月份完(wán)成产能(néng)爬坡,另外,全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付,由(yóu)此来看,随着两款新车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人期待。

  传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

  5月,传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥,亮(liàng)点依旧可寻。

  当月,埃(āi)安(ān)销量(liàng)达到45003辆,环比增长9.7%,同比增长114%,这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万,并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

  埃(āi)安销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日(rì),埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且两款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

  除(chú)产品上(shàng)新以外,埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市,已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策,3月1日至12月(yuè)31日期间,在(zài)广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车(chē)(以(yǐ)发票日期为(wèi)准),并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费(fèi)者,均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn),这(zhè)无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助(zhù)力(lì)。

  此外,埃安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度,其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险,埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动,即(j350开头的身份证是哪里的í)5月26日-6月30日,购买(mǎi)埃安旗下多款车型,最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴,同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等优惠,而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步。

  腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗,数据显示,腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆,环(huán)比增长4.6%。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超过42万元。

  目(mù)前,腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善(shàn),D9之后,定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì),后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

  极氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng),5月共交付8678辆,环比增长7.1%。其两(liǎng)款在(zài)售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现,其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯电车型销冠,极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付,目(mù)前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之外,极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车,依(yī)托四(sì)款车型,极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

  比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝,目前看似压力不小。数(shù)据显示,深蓝5月交付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月(yuè),深(shēn)蓝累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆,而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

  不过(guò),深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营,其第二(èr)款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下(xià)线,即将大规模发运全(quán)国,这意味着新车离上市(shì)销售已经350开头的身份证是哪里的不远,届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

  从上述来看,传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付(fù),因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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