失联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地点，专(zhuān)家确定位置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出全球一(yī)片哗然，要知道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资(zī)超过(guò)2亿美元，搜(sōu)救工作持续了数(shù)年(nián)，搜(sōu)索面积超过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找(zhǎo)到如今终于有了突(tū)破性(xìng)进展，这(zhè)些年真真假假的消息看到(dào)了无数(shù)次(cì)，但很庆幸他们(men)没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚(jiān)持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思归故里。

回顾马航事(shì)件，这架大型客机载有227名乘(chéng)客和(hé)12名机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北(běi)京(jīng)后失(shī)联，历时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线(xiàn)索，无(wú)法找寻到飞机(jī)失踪(zōng)的位置。相(xiāng)信不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班(bān)飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上，等待(dài)机场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的南太平洋天空，在(zài)星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马来西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆(lóng)坡国(guó)际机(jī)场装载了7小时(shí)飞行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往北京的(de)飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺的(de)安(ān)全(quán)高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑(huá)行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞机和(hé)乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上(shàng)的(de)机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客和(hé)机组人员大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名中国籍的乘客(kè)是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马(mǎ)航在(zài)飞(fēi)行中途(tú)中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上的227名(míng)乘(chéng)客和12名机组人员至(zhì)今下落(luò)不明，到(dào)底是人为(wèi)还是意(yì)外真(zhēn)相到(dào)底(dǐ)是什么？

M370失联之后(hòu)，有(yǒu)马(mǎ)来西亚的遇(yù)难者家属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系遇难的(de)家人，令人意外的是，信息显示(shì)位置(zhì)是在(zài)美国，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没有死，他们可能(néng)是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽(bì)的地方与世隔绝(jué)，不能(néng)和外(wài)界联系，没有人知(zhī)道他(tā)们的存在，没有人知道他们的死活。此外在此次事件中还发生了(le)一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马六(liù)甲海(hǎi)域(yù)进(jìn)行全面检测的(de)美国卫(wèi)星，在失事事(shì)件(jiàn)发生期间，其卫星信号(hào)数在回(huí)传数(shù)据时竟然(rán)发生了故障，导致所(suǒ)有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为一架(jià)民航(háng)客机，它在飞行的时(shí)候会(huì)跟地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操作规(guī)范(fàn)这架客(kè)机应该始(shǐ)终都处于雷(léi)达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的(de)是，MH370在起飞之(zhī)后没(méi)多久就在地面航(háng)站的雷达屏(píng)幕中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不(bù)是正常(cháng)的飞机(jī)事故，反(fǎn)而(ér)更(gèng)像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫(jié)持。有一种说(shuō)法(fǎ)是飞(fēi)机上(shàng)中国(guó)乘客占到了64%，包括中(zhōng)国各(gè)方面顶尖专(zhuān)家精英等几(jǐ)十名人，一些目(mù)的不(bù)纯的(de)组织策划了此次事件(jiàn)，故意把飞机击落导致飞机上二(èr)百多(duō)名乘客(kè)葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持(chí)了(le)飞机，因个人原因用这种方式选择自杀(shā)，用整(zhěng)个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬，证(zhèng)据是在机(jī)长(zhǎng)的硬(yìng)盘中恢复的(de)数据得出的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞(fēi)入南(nán)印度(dù)洋深处，这与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航线非常(cháng)相似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种(zhǒng)说法成立吗未置可否和不置可否的区别在哪，未置可否的置是什么意思？骗(piàn)三岁小孩子可以，但(dàn)是(shì)骗全世界的人是不可能(néng)的。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已被(bèi)认定为来自马航(háng)MH370航班(bān)。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一(yī)次次(cì)点燃(rán)人(rén)们的希望又(yòu)一次次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发(fā)生的谁也无(wú)法知(zhī)道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的黑厘子(zi)才能真相(xiāng)大(dà)白(bái)。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘(mì)密，相信很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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