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幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班<幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班/span>日,网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù幼儿园晨间谈话内容有哪些小班,幼儿园晨间谈话内容有哪些中班)驾驶,接亲车变事(shì)故车。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责(zé)人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事情,而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶,只是(shì)单(dān)纯(chún)的交通事故(gù)。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回(huí)应(yīng)了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

  小鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化(huà)的技术一直非(fēi)常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次(cì)公(gōng)开(kāi)表(biǎo)示过,新能源汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代,智(zhì)能汽车(chē)才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的(de)加持下(xià),未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部(bù)分的零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高(gāo)可达80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示:今后(hòu)一段时间,小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同时,成本大(dà)幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露(lù),小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本(běn)的同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加大研(yán)发方(fāng)面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上表示:小鹏汽(qì)车会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进行(xíng)高强(qiáng)度的研(yán)发投入,每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能(néng)够(gòu)放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技(jì)术(shù)架(jià)构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小鹏汽车的(de)智(zhì)能驾驶处(chù)于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现,小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示(shì):在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时,撞上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车(chē)队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称(chēng):事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛(pāo)锚(máo),发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时(shí),时速符合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核(hé)实,8月10日(rì)下(xià)午,宁(níng)波(bō)一车主驾(jià)驶车(chē)辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故障人员(yuán)发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立案处(chù)理(lǐ),门店第一时间已前往现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调(diào)查,持续跟进后续结果,并协助客户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

  2023年(nián)2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地下(xià)车库时(shí)“刹车失(shī)灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地(dì)力不(bù)足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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