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等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现利(lì)空(kōng)。

  据央(yāng)视新闻昨(zuó)日(rì)消息,伊拉克(kè)石油部长(zhǎng)哈扬·阿卜(bo)杜勒·加尼(ní)日前(qián)宣(xuān)布(bù),伊拉克已探明(míng)原油储量增加100亿桶,已探明天然(rán)气储量增加8万亿立(lì)方英尺。

  根(gēn)据伊(yī)拉克石油部(bù)当地(dì)时间12日(rì)发(fā)表的(de)声明(míng),阿卜杜勒·加尼在(zài)南方(fāng)城(chéng)市(shì)巴(bā)士拉附近(jìn)油田出席(xí)活(huó)动时宣布了上述(shù)数(shù)据。声明指出,伊拉克政府在(zài)分析巴士拉附近(jìn)的哈里塞、祖拜(bài)尔等地勘探(tàn)数据(jù)后得出原油和天然气储量增加的结论。

  伊拉克(kè)是石(shí)油(yóu)输出国(guó)组织等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待(欧佩克)中第(dì)二大产油国,根据欧佩克官网数据(jù),伊拉克已探明原油储(chǔ)量约(yuē)为1450亿(yì)桶。伊拉克公布的最新储量(liàng)数(shù)据尚未被欧佩克(kè)采纳。

  同日,阿卜杜(dù)勒·加尼还(hái)表示,他预计欧佩克(kè)+不会在6月会(huì)议上(shàng)宣(xuān)布进一(yī)步削减石油产(chǎn)量。据悉,这(zhè)也是(shì)欧佩克官(guān)员首次明确发出“不会再减产”的信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月3日和4日举(jǔ)行的下一次会议上,将不会有额(é)外的(de)减(jiǎn)产。他(tā)还透露,在6月4日欧佩克+会议之前,伊拉克没有被要(yào)求做出任何额外的自愿减产,“而对于伊拉克(kè)来说(shuō),我们(men)也无法进一步削减石油产(chǎn)量(liàng)。”

  他(tā)还称,目前国际石油市场(chǎng)的短期情(qíng)况并(bìng)不那(nà)么担心,因为供需可(kě)以设法实现平衡。

  行(xíng)情(qíng)方面,四月初,欧佩克+成员(yuán)国意(yì)料外陆续(xù)宣布从(cóng)5月开始减产,一度(dù)推升国(guó)际原油期货(huò)价格显著上扬。但四月底至五月初(chū),国际油价连跌四周。刚刚过去的(de)一周,美油(yóu)累计(jì)下跌(diē)约1.70%,布油跌约(yuē)1.40%,此前(qián)一周则分(fēn)别跌超7%和(hé)6%。

  对于过去两周国际油价显著下行,恒力期(qī)货原油成品油研究员贺(hè)涵表示,过(guò)去的两周(zhōu),在欧美甚至是中国的经济数(shù)据(jù)表现疲软以及炼(liàn)厂利润(rùn)阶段(duàn)性(xìng)走弱、美国集装箱及卡(kǎ)车(chē)运输指数放缓等多(duō)重不利因素(sù)的冲击下,市(shì)场对于(yú)未来宏观经济衰(shuāi)退的担忧加剧,这(zhè)也再次引发多头资金大幅离场,原(yuán)油(yóu)弱(ruò)势下行。但从未来基(jī)本面角(jiǎo)度去看,原(yuán)油仍有望(wàng)逐步进入去库(kù)、供应偏紧(jǐn)的格局。

  据贺(hè)涵介绍(shào),从(cóng)需求端(duān)来(lái)看,尽管市场(chǎng)认为成品油裂(liè)解的阶段(duàn)性(xìng)走弱(ruò)迹象(xiàng)证(zhèng)明全(quán)球经济(jì)衰退(tuì)的预(yù)期(qī)仍存,但全球需(xū)求仍有韧性,且疫情放开后(hòu)全球(qiú)的下游需求修复仍将一(yī)定(dìng)程度(dù)支撑原(yuán)油(yóu)需(xū)求。三大机构最(zuì)新(xīn)月报(bào)显(xiǎn)示,2023年全球成品油在受到以中国为首(shǒu)的亚洲地区(qū)的需(xū)求支撑下(xià),仍将有超(chāo)过200万(wàn)桶/日(rì)的增量。其中(zhōng)随(suí)着未来商务及个(gè)人(rén)出游进一步增加,航煤需(xū)求仍将继续稳步恢复,预计将较(jiào)去年(nián)增(zēng)加100万桶/日,而伴随居民出(chū)行意愿(yuàn)的提升,汽(qì)油需求增量也(yě)将(jiāng)达(dá)到58万桶/日。另一方面,随着亚(yà)洲地区的炼厂春检逐步告一(yī)段落,全(quán)球炼厂(chǎng)的原油加(jiā)工量将在(zài)5月后进(jìn)一步攀(pān)升,直到三季(jì)度达到8400万桶/日的峰值(zhí)水平(píng)。

  从(cóng)供应(yīng)端来看,4月受到土耳其杰(jié)伊汉港的一条关键管道关闭及尼日(rì)利亚罢(bà)工影响,伊(yī)拉(lā)克(kè)原(yuán)油(yóu)产(chǎn)量就(jiù)较上(shàng)个月减少了(le)20.3万桶/日,尼日(rì)利(lì)亚产量(liàng)减少17万(wàn)桶(tǒng)/日,抵消了安(ān)哥拉及沙(shā)特产量的增加。未来(lái),随着OPEC+减产(chǎn)166.5万(wàn)桶/日计划进一步落地,以沙特为首的产油国原油产(chǎn)量有望进一步下滑。当然其减产(chǎn)实施力度将(jiāng)成为市场重点关注(zhù)的关键(jiàn)变量之(zhī)一。

  “整体来看(kàn),虽然原油受到宏观、资金等(děng)多(duō)重因(yīn)素压(yā)制(zhì),仍处(chù)于弱势运(yùn)行,但随着原油基本面的边际好转(zhuǎn)以及欧美加息进入尾声且市场(chǎng)开始交(jiāo)易宏观宽松的(de)预期,未来油(yóu)价仍(réng)不宜过度悲(bēi)观(guān)。”贺(hè)涵(hán)说。

  国投安(ān)信(xìn)期货分析师(shī)李云(yún)旭同样认为,原(yuán)油市场基本面难言悲观:“油价近期波(bō)动与美(měi)国银行板块股票高度联动,宏观氛围的影(yǐng)响(xiǎng)再(zài)次(cì)成为主导。供需方面来看,在年内供(gōng)应端本已缺乏向(xiàng)上弹性(xìng)的基础上,海外弱需求和主动(dòng)减供应的(de)博弈将成为后期(qī)市场交易的(de)主线,OPEC+进一步减产使得(dé)平(píng)衡表(biǎo)再(zài)度(dù)趋紧,5月后有(yǒu)望持(chí)续去库,基本(běn)面(miàn)难言悲(bēi)观,盈亏比(bǐ)开始逐步利于多(duō)头,企稳节奏主(zhǔ)要关注宏观预期(qī)的(de)演化(huà)。”等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待>

等不及了在车上就弄到了高c,在车上迫不及待  内盘燃料油(yóu)方面,据(jù)李云旭介绍,5月第一周新(xīn)加(jiā)坡(pō)燃料油(yóu)库存(cún)下降244.1万桶至(zhì)2061.9万桶,库存压力有所缓(huǎn)解(jiě)。汽(qì)柴油裂解价差相对承压(yā),低硫燃(rán)料油裂解价(jià)差一(yī)方(fāng)面受催化(huà)裂化利(lì)润走低(dī)拖(tuō)累,另一方面仍将受(shòu)中(zhōng)东新炼能投(tóu)放压制,阿(ā)联酋(qiú)炼厂4月末开(kāi)始低硫燃(rán)料油产出重新回升,低硫燃料油现(xiàn)货市场预计(jì)持续承压。炼厂毛利走低背景下高硫燃料油裂解价差被(bèi)动走高,此外二季度开始中东(dōng)燃料(liào)油发(fā)电备(bèi)货启动(dòng),新加坡现货市场近(jìn)期延(yán)续偏(piān)紧格局(jú),远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减(jiǎn)产仍相对(duì)利好高(gāo)硫(liú)资源(yuán)。

  “近(jìn)日高硫燃(rán)料油仓单大量注销,内(nèi)外盘价差重回高位,LU-FU价差持续(xù)承压(yā)。全(quán)球(qiú)炼能矛盾缓解及(jí)需(xū)求缺(quē)乏亮(liàng)点,驱动海外汽柴油(yóu)裂解价差振(zhèn)荡(dàng)走弱,在此(cǐ)背景下高(gāo)低硫价差仍趋势性走缩阶段。短期来看,中东高硫资(zī)源(yuán)减产及(jí)发电旺季(jì)备货开启,高硫(liú)燃料油预计仍有(yǒu)支(zhī)撑(chēng),做缩高低硫价差策略继续持有。”李(lǐ)云旭(xù)说。

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