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国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字(zì)，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上(shàng)是印度数字）传(chuán)入之前(qián)使用的(de)一种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排(pái)放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机(tú)/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国(guó)V标(biāo)准，北京一旦(dàn)全面实(shí)施国V排放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到此排放标(biāo)准的(de)车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提上了议事日程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)艺高人胆大什么意思打一生肖，艺高人胆大什么意思 说明人有较强动机高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排(pái)放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染物排放标准

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