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美国领土超过中国了吗,美国领土比中国领土大吗

美国领土超过中国了吗,美国领土比中国领土大吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议,提出(chū)加快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调,要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突出(chū)瓶颈,适度超前建设充电基(jī)础设施

  中(zhōng)国充电联盟11日发布数据(jù)显示(shì),4月公共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万台,同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè),联盟内成员单(dān)位总计(jì)上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台,其中(zhōng)直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新(xīn)增(zēng)公共美国领土超过中国了吗,美国领土比中国领土大吗g>充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上,国内充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易(yì)日股价(jià)累计最大涨幅39.52%;国内(nèi)充电模(mó)块领先(xiān)者(zhě)通(tōng)合(hé)科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%,今(jīn)年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%

充电(diàn)桩(zhuāng)利好密(mì)集催(cuī)化!充电模块望量利齐升,受益上市公(gōng)司一览

  通合科技股价走势周(zhōu)线图

  中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示,预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年(nián),预计(jì)2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个,复合增速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值量上升(shēng)。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出(chū),受益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势,充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看,预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设(shè)中的(de)占(zhàn)比以及单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升,进而(ér)提升充电模块的需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度看,目前充电模块(kuài)单(dān)W价格(gé)已趋(qū)于稳定,产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向3美国领土超过中国了吗,美国领土比中国领土大吗0/40kW发展,带来单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升

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  据了解(jiě),充(chōng)电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部(bù)件,直接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全,被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从(cóng)成本(běn)角度看,中(zhōng)信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报中指出,在直流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器(qì)件构成中,充电模(mó)块成本占比最(zuì)高,约达50%

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  袁健(jiàn)聪等人表示,预计到2025年中国(guó)充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿元

  在充电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游(yóu),以(yǐ)充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生(shēng)产制造,代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

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  从充电模块及设备产业链来看,上(shàng)游是(shì)生产设备(bèi)零部件,充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充电(diàn)设备;中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其(qí)他充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng),包括(kuò)直流(liú)充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng);下游(yóu)是运营服务商及终端客户,包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及配(pèi)套(tào)运营服务商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示,由于充电模块(kuài)的(de)生(shēng)产技(jì)术要求较高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要求,目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电(diàn)模块(kuài)供应商(英飞源(yuán)、华(huá)为(wèi)、中兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业(yè))生产,但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降,叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋(qū)势,充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生(shēng)产(chǎn)环节,逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研(如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等)。目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)市占率(lǜ)前五(wǔ)的(de)企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完(wán)全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等,具体如下:

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