6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居榜单第一(yī)，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是(shì)其连续第(dì)三(sān)个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主(zhǔ)力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽(suī)然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与(yǔ)其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人N7将在6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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